Denna engångs Bugatti Chiron (Bugatti Chiron) klädd i en grekisk budbärare, hämtade inspiration från en skolväska och målad med krita

Fransmännen kan verkligen få vad som helst att låta sexigt. Till exempel kallas denna Bugatti officiellt "Chironhabillépar Hermès", vilket betyder en gammal racer, en gammal racer som bär en kille som bär vingar (eller en superbil designad med hjälp av en avancerad designer, beroende på vad du föredrar).
Ännu viktigare är att dess yttre färg kallas "craie", vilket låter mystiskt (lite galet), men det är faktiskt bara översatt till krita. Detta beror på att den benvita färgen är utvunnen från krita och tillverkad av Hermès-handväskor.
Anledningen till att det sätts på bilen istället för på bagaget är på grund av entreprenören och fastighetsinvesteraren Manny Khoshbin (Manny Khoshbin). Faktum är att vi har introducerat Kohsbin och hans sci-fi-garage tidigare, och nu är Bugatti lämplig för hans skapelse på grund av dess unika karaktär.
Vi tycker att detta är spännande för Khoshbin. Han gillar Bugatti väldigt mycket, har två Veyrons och rekommenderade namnet "Etor" för sin son (även om han fick avslag).
"När jag träffade Chiron första gången 2015 var jag en av de första kunderna i världen som bokade en slot, men sedan levererade en annan sloten, men det var min anledning, sa Hoshbin.
Hela bilen har nästan bara en färg (bromsoket är rött), så att skuggningen av läder, lack, trim, lättmetallfälgar etc. stämmer, och det är mycket exakta jobb. För att vara korrekt åkte Bugatti till Paris för att jobba på bilen med Hermes.
Resultatet är mer än bara en vit bil. Bugatti har alltid uppskattat varumärket Paris. Till exempel är Chirons hästskoformade galler skräddarsytt med en bokstavskombination H, och märkets klassiska "Courbettes"-mönster är dekorerat på undersidan av stjärtvingen.
Lädret på sätet, konsolen, den interna logotypen, taket och bakpanelen samt dörrspännet är alla utvecklade av Hermès. Samtidigt utvecklades lädret på instrumentbrädan (och vissa andra områden) av Bugatti eftersom de måste klara säkerhetstester.
Hermès använde också sina egna material för att skapa Courbettes-designer på dörrkorten och andra områden.
Hoshbin sa: "Denna speciella Chiron-order inkluderar två besök hos Hermès i Paris för att diskutera design, intern implementering och framsteg." "Mellan mig själv, Hermès-teamet och Bugatti-designern, utbytte vi hundratals e-postmeddelanden. Jag ägnade tid åt att rita bilen, vilket var ett mycket klokt beslut – det här är bilen jag kommer att överlämna till min son en dag, och den kommer att föras vidare från generation till generation.”
Hoshbin sa: "Vi kommer att transportera en Bugatti Baby II åt min son." "Han är galen i Bugatti, och han blir upphetsad varje gång han hör namnet! Jag gillar 'Chironhabillépar Hermès' mest, och jag kör nästan varje dag. Det här är en riktig förarbil, och jag blir fortfarande upprymd varje gång jag sitter i förarsätet.”
Att använda högfrekventa elektriska fält istället för magnetfält kan göra laddningsvägen till ett värdefullt alternativ.
Med inspiration från inspirationen från 906 och 911, och inspiration från Panamera och Taycan, är detta ett intressant projekt.
Även om den i princip är värdelös, är denna McLaren GT (eller bara en liten bit) fortfarande till försäljning.
Förutom de konstiga dörrarna, vad har BMW Z1 mer? Det visar sig att detta är en mycket intressant bil.


Posttid: 17 maj 2021

Skicka ditt meddelande till oss:

Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss