Livsmedel på 10 minuter: leveransstartups över hela världens stadsgator

affisch

Den senaste älsklingen av riskkapital är branschen för snabba livsmedelsleveranser online. Getir är ett 6 år gammalt turkiskt företag som försöker överträffa sina nya konkurrenter i global expansion.
London – En ny aktör som skjutsar mellan Uber Eats, Just Eat och Deliveroos cyklar och skotrar i centrala London lovar att tillfredsställa ditt sug efter chokladkakor eller en pint glass nästan omedelbart: det turkiska företaget Getir säger att det kommer att skicka dina matvaror på 10 minuter .
Getirs leveranshastighet kommer från ett nätverk av närliggande lager, vilket matchar företagets senaste häpnadsväckande expansionshastighet. Fem och ett halvt år efter att modellen startade i Turkiet öppnade den plötsligt i sex europeiska länder i år, förvärvade en konkurrent och förväntas starta verksamhet i minst tre amerikanska städer, inklusive New York, i slutet av 2021. bara sex månader samlade Getir in nästan 1 miljard dollar för att underblåsa detta utbrott.
"Vi har accelererat våra planer på att åka till fler länder för om vi inte gör det kommer andra att göra det", sa Getirs grundare Nazem Salur (det här ordet betyder "föra" på turkiska. betydelsen av). "Det här är en kapplöpning mot tiden."
Mr Saruer såg tillbaka och hade rätt. Bara i London har fem nya snabbleveransföretag gått ut på gatorna under det senaste året eller så. Glovo är ett 6-årigt spanskt företag som tillhandahåller restaurangcatering och matvaror. Den samlade in mer än 5 miljarder dollar i april. För bara en månad sedan samlade Philadelphia-baserade Gopuff in pengar från investerare inklusive SoftBank Vision Fund 1,5 miljarder dollar.
Under pandemin var hem stängda i månader och miljontals människor började använda matleveranser online. Det har skett en ökning av leveransprenumerationer för många saker, inklusive vin, kaffe, blommor och pasta. Investerare har fångat detta ögonblick och stödjer företag som kan ge dig vad du vill, inte bara snabbt, utan inom några minuter, oavsett om det är en barnblöja, en fryst pizza eller en flaska iskall champagne.
Snabb matleverans är nästa steg i lyxvågen subventionerad av riskkapital. Den här generationen är van vid att beställa taxitjänster inom några minuter, semestra i billiga villor via Airbnb och ge mer underhållning på begäran.
"Det här är inte bara för de rika, de rika, de rika kan slösa," sa Saruer. "Detta är en överkomlig premie," tillade han. "Det här är ett väldigt billigt sätt att behandla dig själv."
Lönsamheten för matleveransindustrin har varit svårfångad. Men enligt PitchBook-data har detta inte hindrat riskkapitalister från att investera cirka 14 miljarder dollar i online-livsmedelsleverans sedan början av 2020. Bara i år genomförde Getir tre finansieringsronder.
Är Getir lönsamt? "Nej, nej," sa Mr. Saruer. Han sa att efter ett eller två år kan en gemenskap vara lönsam, men det betyder inte att hela företaget redan är lönsamt.
Alex Frederick, analytiker på PitchBook som studerar livsmedelsteknikindustrin, sa att branschen verkar uppleva en period av blixtexpansion. (Reid Hoffman) skapad för att beskriva den globala kundbasen för ett företag som konkurrerar om att tillhandahålla tjänster före alla konkurrenter. Mr. Frederick tillade att det för närvarande är mycket konkurrens mellan företag, men det är inte mycket skillnad.
En av Getirs första stora investerare var Michael Moritz, en miljardär riskkapitalist och Sequoia Capital-partner, som är känd för sina tidiga satsningar på Google, PayPal och Zappos. "Getir väckte mitt intresse eftersom jag inte har hört några konsumenter klaga på att de fick beställningar för snabbt", sa han.
"Tio minuters leverans låter enkelt, men nykomlingar kommer att upptäcka att det är den enklaste delen av verksamheten att samla in pengar", sa han. Han sa att det tog Getir sex år - "vår världs evighet" - att lösa sina operativa problem.
Trots detta är urbana gator runt om i världen fortfarande fulla av nya livsmedelsleveranstjänster. När konkurrensen blir hårdare har expressföretag i London - som Gorillas, Weezy, Dija och Zapp - erbjudit mycket stora rabatter. En gång erbjöd Getir mat värd 15 pund (ungefär 20,50 USD) för 10 pence (ungefär 15 cent).
Detta inkluderar inte takeaway-tjänster som har gått in i matvaror (som Deliveroo). Sedan, trots den lägre hastigheten, finns det nu stormarknader och hörnbutiker som tillhandahåller leveranstjänster, liksom Amazons snabbköpstjänster.
Kommer användarna att etablera tillräckligt starka vanor eller tillräcklig varumärkeslojalitet när kampanjen är över? Den yttersta vinstpressen gör att inte alla dessa företag kommer att överleva.
Mr Salur sa att han inte är rädd för konkurrens när det gäller snabba livsmedelsleveranser. Han hoppas att varje land har flera företag, precis som stormarknadskedjor med konkurrens. I USA väntar Gopuff, som har verksamhet i 43 delstater och enligt uppgift söker en värdering på 15 miljarder dollar.
Saruer, 59, sålde en stängd fabrik i många år och startade ett företag senare i karriären. Sedan dess har hans fokus varit snabbhet och urban logistik. Han grundade Getir i Istanbul 2015 tillsammans med två andra investerare, och tre år senare skapade han en app som kan ge människor bilar på tre minuter. I mars i år, när Getir samlade in 300 miljoner US-dollar, värderades företaget till 2,6 miljarder US-dollar, vilket blev Turkiets andra enhörning, och företaget värderades till mer än 1 miljard US-dollar. Idag värderas företaget till 7,5 miljarder dollar.
Under de första dagarna försökte Getir två metoder för att uppnå sitt 10-minutersmål. Metod 1: Den lagrar 300 till 400 produkter från företaget i en lastbil som har varit i rörelse. Men antalet produkter som kunden behöver överstiger lastbilens kapacitet (företaget uppskattar nu att det optimala antalet är cirka 1 500). Leveransen av skåpbilen övergavs.
Företaget valde Metod 2: Leverans via elcyklar eller mopeder från en serie så kallade mörka butiker (en blandning av lager och små stormarknader utan kunder), smala gångar kantade av hyllor med matvaror. I London har Getir mer än 30 svarta butiker och har redan börjat leverera i Manchester och Birmingham. Den öppnar cirka 10 butiker i Storbritannien varje månad och förväntas öppna 100 butiker i slutet av detta år. Mr Salur sa att fler kunder betyder mer, inte en större butik.
Utmaningen är att hitta dessa fastigheter – de måste vara nära människors hem – och sedan ta itu med olika lokala myndigheter. London är till exempel uppdelat i 33 sådana kommittéer som var och en utfärdar tillstånd och planbeslut.
I Battersea, sydvästra London, är Vito Parrinello, chefen för flera olagliga butiker, fast besluten att inte låta matleveranskillarna störa sina nya grannar. Den mörka butiken ligger under järnvägsbågen, gömd bakom den nyutvecklade lägenheten. På båda sidor om den väntande elektriska skotern finns det skyltar som lyder "Ingen rökning, inget skrik, ingen hög musik".
Inuti kommer du att höra intermittenta klockor för att meddela personalen att beställningar kommer in. Plockaren väljer en korg, samlar ihop föremålen och packar dem i påsar som ryttaren kan använda. En vägg var fylld med kylskåp, varav en endast innehöll champagne. När som helst är det två eller tre plockare som skjutsas i gången, men i Battersea är atmosfären lugn och tyst, vilket är långt ifrån att deras rörelser är exakta till tvåan. Den senaste dagen var den genomsnittliga tiden för att packa en beställning 103 sekunder.
Herr Parrinello sa att förkortning av leveranstiden kräver butikseffektivitet - det bör inte förlita sig på förare som klättrar till kunderna. "Jag vill inte att de ens ska känna pressen av att springa på gatan," tillade han.
Värt att notera är att de flesta av Getirs anställda är heltidsanställda, med semesterersättning och pensioner, eftersom företaget slipper gigekonomimodellen som orsakat stämningar av företag som Uber och Deliveroo. Men det erbjuder kontrakt för personer som vill ha flexibilitet eller bara letar efter korttidsjobb.
"Det finns en idé om att om det här arbetet inte är ett kontrakt, så kan det inte fungera," sa Salur. "Jag håller inte med, det kommer att fungera." Han tillade: "När du ser snabbköpskedjan har alla dessa andra företag anställt anställda och de kommer inte att gå i konkurs."
Att anställa anställda istället för entreprenörer skapar lojalitet, men det har ett pris. Getir köper produkter från grossister och tar sedan ut en avgift som är 5 % till 8 % högre än priset på en stor stormarknad. Viktigast av allt är att priset inte är mycket dyrare än priset på en liten lokal närbutik.
Salur sa att 95 % av mörka butiker i Turkiet är oberoende ägda franchiseföretag, och tillade att han tror att detta system kan ge bättre chefer. När den nya marknaden blir mer mogen, kan Getir ta med den här modellen till den nya marknaden.
Men det här är ett hektiskt år. Fram till 2021 kommer Getir endast att verka i Turkiet. I år har Getir, förutom städer i England, även expanderat till Amsterdam, Paris och Berlin. I början av juli gjorde Getir sitt första förvärv: Blok, ett annat livsmedelsleveransföretag med verksamhet i Spanien och Italien. Det etablerades för bara fem månader sedan.


Posttid: 2021-10-18

Skicka ditt meddelande till oss:

Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss